Как проверить уровень масла в гидроусилителе руля

Проверка уровня масла в гидроусилителе руля, такая же важная процедура, как и проверка уровня масла в двигателе. Недостаток жидкости может привести к поломке насоса ГУР, а это дорого…

Гидроусилитель руля (ГУР) облегчает вращение рулевого колеса, особенно на низких скоростях и при парковке. Он работает под давлением специальной жидкости. Если уровень этой жидкости падает, насос начинает работать «всухую», что ведет к его перегреву и поломке…

Когда проверять?

Рекомендуется проверять уровень жидкости ГУР примерно раз в месяц, а также перед дальними поездками. Это занимает всего минуту.

Как проверить:

Найдите бачок ГУР. Обычно он расположен в моторном отсеке, часто рядом с главным тормозным цилиндром. Бачок может быть как прозрачным, так и непрозрачным, с метками уровня
Проверьте уровень на холодном двигателе. Большинство автомобилей имеют две метки на бачке: MIN (Cold) и MAX (Cold). Уровень ждикости должен быть между ними.
Если метки только для горячего двигателя: Проверьте уровень после непродолжительной поездки. Жидкость в ГУР нагревается, и уровень поднимается.
Осмотрите бачок и шланги. Если вы видите следы подтеков жидкости, это может свидетельствовать об утечке.

Что делать, если уровень низкий?

Долейте! Используйте только ту жидкость, которая рекомендована производителем вашего автомобиля. Информация об этом указана в руководстве по эксплуатации или на самом бачке ГУР. Неправильная жидкость может повредить систему.

Типы жидкостей ГУР:

DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 (на основе гликолей): Часто используются в тормозных системах и некоторых ГУР.
Минеральные масла (красные, зеленые): Специфические жидкости, часто используемые в ГУР европейских и японских авто.

Важно: Никогда не используйте тормозную жидкость в системе ГУР, если это не рекомендовано производителем. И наоборот.

FAQ

Можно ли ездить, если уровень масла в ГУР низкий?

Кратковременно, да, но очень аккуратно. Желательно сразу же долить жидкость и проверить систему на утечки.

Как часто нужно менять жидкость ГУР?

Рекомендации производителей разнятся, но чаще всего это раз в 2-3 года или каждые 50-60 тысяч км.

Ремонт и диагностика